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对于4S店的说辞,车主也是半信半疑。在消保委的介入协调下,车主张女士提出要求4S店将车辆轮胎、轮毂更换回原厂件,另外赔偿5万元。但4S店没有答应,只同意送几次保养作为补偿。无奈之下,车主直接向法院提起诉讼。经查实,张女士买的新车在4S店库存六个多月,换上去的车胎是2015年生产的,轮毂也是旧的,尺寸都是18寸。这样导致整个车辆的系数与原车不一致。

无独有偶,锦泰财险也在近日发布公告称,面向全球招募高级管理人员,拟为其创新发展5年内实现IPO做准备。成立于2011年的锦泰财险,是全国第三家、中西部第一家登陆新三板的保险公司。其2017年年报显示,锦泰财险营业收入16.14亿元,同比增长12.55%。其中,保险业务收入16.65亿元,作为主营业务的车险业务保费收入9.59亿元,承保利润-1亿元,综合成本率110.75%。在锦泰财险前五大险种中,农险业务保费收入3.44亿元,赔付支出1.74亿元,承保利润2200万元,是唯一实现承保利润的险种。

从曝光的6起典型案例看,充当“保护伞”的党政领导干部和公职人员,明知对方是涉黑组织或系其成员,有的利用职权或职务上的影响违规干预司法活动,包庇犯罪分子逃避查禁打击、减免刑事处罚;有的不依法履行职责,对违法犯罪行为放任纵容;有的利用手中审批监管权力,帮助谋取不法经济利益,导致有关涉黑组织不断坐大成势、日益嚣张猖獗。更有甚者,有的公职人员直接下场参与涉黑犯罪,欺压群众,为非作恶。这些“保护伞”及涉黑腐败分子站在群众对立面、“护黑不护民”,利令智昏、为虎傅翼,是严重脱离群众、轻视群众、漠视群众疾苦,甚至祸害群众的典型。广大党员干部和公职人员要深刻汲取教训,保持高度警醒,切实引以为戒。

杨丙卿供述,“为了规避行业风险,在相互推荐股票过程中已经达成默契,张超给我推荐股票后问我意见时,我不明说,只是告诉他我比较看好。之后在中金公司年金账户组决定交易时,我再跟张超交换意见。”基金君注意到,张超与杨丙卿互相推荐股票的时间,正好是张超管理的私募产品发行的时候。公开信息显示,2010年12月31日,紫石投资正式成立第一只阳光私募产品“紫石一期”,规模1.5亿元,张超本人担任管理人。

2.杨丙卿将张超推荐给的股票纳入中金公司拟交易股票池,并在交易前将相关信息明示或暗示给张超:张超向杨丙卿力荐股票,而后杨丙卿在中金公司投研会上力主将有关股票纳入中金公司拟交易股票池,然后将有关情况告诉张超。藉此希望中金公司买入抬升股价,张超便事先建仓或加仓,待中金公司交易拉升股价后伺机再卖出获利。

对于老车主所怀疑的故意隐瞒,小鹏汽车相关部门负责人向澎湃新闻记者解释,2020版G3是年改车型而非全新车型,因此公司只进行了轻型预热。G3 2020款的价格6月初已经在工信部公告,该信息对公众公开,也有相关媒体报道。对于销售人员关于涨价的宣传,上述负责人称,如有销售人员为完成业绩使用不当方式引导客户,应当与公司取得联系。

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